Maxaan sameeyaa haddii ay ka daadasho gudaha waalka hubinta

Hubi valveswaa alaabada lagama maarmaanka u ah xakamaynta dareeraha ee warshadaha casriga ah waxayna hadda yihiin mid ka mid ah noocyada aadka loo isticmaalo ee valves. Alaabooyinkeeda kala duwan ayaa ah kuwo aad u ballaaran, oo ay ku jiraan noocyada kala duwan ee valves sida nooca goynta, nooca nidaaminta, nooca ceejinta, nooca irbadda, iyo nooca hawo-mareenka ee goynta, kaas oo si dhakhso ah u jari kara dhexdhexaadka iyo sidoo kale nidaaminaya oo xakameynaya dhexdhexaadinta dhuumaha.

Jihada rakibaadda eehubi valvesguud ahaan waxa loo qaybiyaa laba nooc, mid waa rakibaadda jiifta, taas oo ah, jirridda waalka ee waalka waxa ay ku socotaa jihada toosan, iyo dhidibka kanaalka ee waalka waxa uu barbar socdaa diyaaradda jiifta. Nooc kale ayaa ah jihada rakibaadda tooska ah, halkaas oo jirida waalka ay la mid tahay diyaaradda jiifta iyo dhidibka marinka waalka uu ku siman yahay diyaaradda jiifta. Jihada rakibidda ee valves waxaa lagu go'aamiyaa naqshadeynta dhuumaha machadka naqshadeynta, taas oo macnaheedu yahay in rakibidda toosan iyo kuwa toosan labadaba ay yihiin hababka rakibida lama huraanka ah. Ka dib marka la dhammeeyo wax-soo-saarka iyo isku-dhafka globe valve, waa in la sameeyaa tijaabada waxqabadka shaabadeynta, kaliya ka dib marka la gudbo imtixaanka ayaa la rari karaa. Caadiyan, waalka waxa uu leeyahay shaqo xidhid wanaagsan inta lagu jiro tijaabada, laakiin dhibaatooyinka dheecaanka gudaha ayaa laga yaabaa inay dhacaan marka waalka la isugu keeno dhuumo toosan.

Dusha daboolan eehubi valvesCaadi ahaan waxa loo qaybiyaa laba nooc: xidhid fidsan iyo xidhidh tolay ah. Iyada oo ku saleysan jawaab celinta codsiyada injineernimada, marka la eego rakibaadda tooska ah ee valves hubinta, daadinta inta badan waxay ku dhacdaa nooca koontada nooca globe valves, kaas oo badanaa daadanaya inta lagu jiro isticmaalka ugu horreeya ka dib rakibidda. Si kastaba ha ahaatee, nolosha adeegga ee valves globe seal flat ee lagu rakibay si toos ah iyo toosan waa la mid.

Xidhiidhka qaabdhismeed ee qaybaha gudaha ee waalka jeegga ayaa ah in cidhifka sare ee jirida waalka uu xaddido xidhidhiyaha iyo kursiga daboolka sare, iyo dhamaadka hoose ee jirridda waalka waxa uu ku xidhan yahay saxanka waalka iyada oo loo marayo taam nadiif ah. Dusha daboolka ee cidhifka hoose ee saxanka waalka waxa uu xidhiidh la leeyahay dusha daboolida kursiga waalka si loo sameeyo shaabad. Marka jirridda waalka uu saxanka waalka u riixo dhinaca kursiga waalka, waxaa jiri kara xiriir wanaagsan oo u dhexeeya dusha daboolka ee kursiga waalka iyo saxanka waalka. dhidibka kolaydhka saxanka xidhidhiyaha waalka waxa uu ka leexdaa dhidibka kolayga kursiga kaydinta. Marka tariinka waalka uu saxanka waalka u riixo dhinaca kursiga, dusha daboolku si toos ah uma toosin karo oo ma xidhi karo, taas oo keenta in ay dillaacdo. U janjeerta saxanka waalka ayaa ah qodobka ugu weyn ee keena dheecaanka gudaha ee valves. Waxaa jira laba sababood oo u janjeera xad-dhaaf ah saxanka waalka. Marka hore, waxaa jira farqi u dhexeeya saxanka waalka iyo asliga, madaxa saxanka waalka wuxuu u janjeeri doonaa hoos sababtoo ah cufnaanta; Arrinka labaad ayaa ah in marka jiridda waalka si toosan loo dhigo, ay noqoto laad cantilever ah. Cufisjiid awgeed, jirridda waalka ayaa hoos u soo laabanaysa qallooca, taas oo sii xumaynaysa leexinta saxanka valve.